Distância de Reykjavik a Akureyri

A Rota 1 transporta quase todo o tráfego entre a capital da Islândia e o seu centro nortenho, e os 388 quilómetros entre Reykjavik e Akureyri representam a espinha dorsal da rede de viagens interna do país. A estrada segue para norte a partir da área metropolitana de Reykjavik, traçando a costa oeste através de Borgarfjörður, cruzando as planícies aluviais glaciais de Holtavörðuheiði e atravessando uma série de penínsulas e fiordes antes de descer para Eyjafjörður e a própria Akureyri. A rota é totalmente pavimentada, com duas faixas na maior parte da sua extensão e aberta todo o ano, embora secções de inverno acima dos 300 metros possam fechar temporariamente durante tempestades. O tempo de condução em condições ideais situa-se entre as 4,5 e 5 horas, mas poucos viajantes cobrem o percurso sem paragens. O troço oeste de Reykjavik a Blönduós representa cerca de 250 quilómetros e três horas; os 138 quilómetros restantes até Akureyri serpenteiam por terrenos mais elevados e curvas mais apertadas, adicionando mais 90 minutos. Existe combustível em Borgarnes, Blönduós, Varmahlíð e vários assentamentos menores, com intervalos raramente superiores a 70 quilómetros. O sinal móvel é forte em áreas povoadas, mas perde-se através das extensões do planalto e partes das costas de Vatnsnes e Skagafjörður. A distância de Reykjavik a Akureyri torna-se a base para planear qualquer itinerário pelo Lago Myvatn, uma vez que o lago fica a mais 103 quilómetros a leste de Akureyri ao longo da Rota 1 — cerca de uma hora depois da cidade. Muitos visitantes dividem a viagem em dois dias, pernoitando em Akureyri ou continuando diretamente para a bacia de Myvatn e usando a capital do norte como paragem de abastecimento e serviço no regresso. O trecho entre Akureyri e Myvatn passa pela cascata Goðafoss ao marco dos 45 quilómetros, uma paragem quase obrigatória que acrescenta 20 a 30 minutos. As condições da estrada a leste de Akureyri refletem as da abordagem ocidental — pavimentada, bem sinalizada e suscetível a ventos laterais e visibilidade reduzida durante as estações intermédias. Existem alternativas à Rota 1, mas acrescentam distância e imprevisibilidade. A rota das terras altas de Kjölur (F35) corta o planalto interior e reduz a distância em linha reta, mas permanece fechada de setembro a meados de junho, requer um veículo 4x4 e não oferece serviços durante 170 quilómetros. Voos domésticos entre Reykjavik e Akureyri demoram 45 minutos, eliminando a condução, mas removendo a flexibilidade de visitar Myvatn e as atrações do norte que tornam a viagem por terra valiosa.